
Seu motor é a alma do seu veículo. Evite a borra de óleo e componentes genéricos utilizando filtros certificados e a especificação laboratorial exata (0W-20 ou 10W-30 para frota legada).
Não praticamos a simples "troca rápida". Executamos um procedimento técnico que preserva a integridade de furos, coxins e do cárter de alumínio.
Removemos 100% do óleo usado retirando o bujão do cárter. Descartamos o fluido ecologicamente com parceiros homologados, protegendo o meio ambiente e preparando o motor para o óleo limpo.
Nunca reutilizamos o anel de vedação de alumínio — instalamos um zero para garantir ausência de vazamentos. Colocamos um filtro de qualidade premium, o único com gramatura celular perfeita para motores de precisão.
Preenchemos o cárter com o óleo sintético de alta performance (0W-20 ou 10W-30 para modelos mais antigos) na medida exata estipulada no manual. Isso assegura o atrito mínimo e a proteção máxima dos componentes.
Com o seu veículo no elevador, checamos discos, pastilhas, vazamentos na caixa de câmbio, coifas homocinéticas e coxins do motor. Tudo no mesmo pacote de forma transparente e documentada.
O motor moderno foi feito para operar com folgas milimétricas. Quando há falha térmica na lubrificação ou excesso de fragmentos no cárter, os sintomas são percebidos pelo motorista na dirigibilidade. Reconhece algo ao lado?
FALAR COM UM DIAGNOSTICADORRua Maria Cândida, 545 - Vila Guilherme, São Paulo - SP, 02071-010
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