
Seu veículo trepida ou dá socos nas trocas de marcha? A degradação térmica do fluido destrói as correias do CVT. Realizamos a substituição completa por diálise para máxima durabilidade.
O manual técnico de engenharia exige a substituição do fluido aos 40.000 km ou 40 meses para toda a linha com transmissão automática CVT e AT.
Oficinas comuns tiram apenas o bloco do dreno inferior, deixando o conversor de torque e o corpo de válvulas cheios de fluido podre.
O câmbio CVT e o Automático de alta precisão são extremamente robustos se bem cuidados. Porém, a omissão da troca de 40.000 km resulta em sinais progressivos até o colapso estrutural da caixa. Sente algo estranho assim?
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